【NAKANISHI高速主轴】报警提示及解除方法
【NAKANISHI高速主轴】报警提示及解除方法
在NAKANISHI高速主轴运转过程中由于使用过载、气压过大等问题造成高速主轴报警提示,遇到此类事情改如何解决呢?春亨工具NAKANISHI技术专员为您解答。
代码显示  | 警告功能  | 警告内容  | 
A0  | 马达线  | 马达线未连接、导线断开或者连接器接触不良。  | 
A1  | 气压降低  | 旋转中气压不足。  | 
A2  | 控制器内部过热  | 控制器内部温度达到警告程度。  | 
A3  | 过负荷  | 负荷过高,不能持续使用  | 
A4  | 未输入紧急停止信号  | 在紧急停止模式下,紧急时,信号未变为ON(关)。  | 
A5  | 气压过大  | 供给气压过大。  | 
代码显示  | 检测功能  | 故障内容  | 
E1  | 过电流  | 马达内的电流超过容许值。  | 
E2  | 过电压  | 马达内的电压超过容许值。  | 
E3  | 马达传感器异常  | 马达内的传感信号异常、或者连接器断开。  | 
E4  | 控制器内部过热  | 控制器内部温度异常上升。  | 
E5  | 制动异常  | 马达制动电路发生异常。  | 
E6  | 旋转锁定  | 马达受限制,旋转停止持续3秒以上。  | 
E7  | 气压不足  | 马达启动时气压不足。 或者在旋转时,气压不足状态持续4秒以上。  | 
E8  | 过负荷  | 过负荷状态持续一定时间以上。  | 
E9  | 通信中断  | 与选择器的通信中断。 (仅限于与选择器连接使用时。)  | 
EA  | 外部启动故障  | 在控制模式为AUTO状态下,在将电源切换为ON前,旋转标准信号为ON(关)。 在控制模式为AUTO状态下,发生故障时,在没有停止旋转标准信号(OFF(开))的情况下,解除了故障。  | 
EL  | 马达种类识别  | 连接上了不可连接的马达。  | 
EH  | 旋转过速  | 超过了设定好的旋转速度一定时间以上。  | 
EE  | 紧急停止故障  | 在紧急停止信号为OFF(开)的状态下启动了。或者在旋转中,紧急停止信号变为OFF(开)而紧急停止了。  | 
EC  | 内部存储异常  | 存储(EEPROM)内容异常。  | 
NAKANISHI高速主轴使用异常时请您不要私自拆装,请及时返回代理及售后服务商春亨工具处。0755-29695109
或进入NAKANISHI高速主轴官方网站:www.chgj98.com
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